Le gouvernement zambien a retiré, le 16 décembre pour défaut de performance, le réseau ferroviaire Mulobezi Railway au concessionnaire Leasons General Contractors, dix ans après le contrat signé à cet effet en 2003.
Le gouvernement a aussitôt confié ce réseau de 163 km, en dégradation, à la compagnie Zambia Railways Limited (ZRL) qui doit, au plus vite, réhabiliter les infrastructures ferroviaires et rendre opérationnel le réseau au premier trimestre 2014 pour le transport des personnes, des marchandises et des bois d’œuvre.
La réhabilitation et d’autres travaux de développement du réseau nécessitent 120 millions de dollars. Le gouvernement zambien, qui s’y est engagé, a fourni ce financement qu’il a puisé de ses 750 millions de dollars d’Eurobond.