Le 2 juillet 2022, Bolloré Transport & Logistics Cameroun a expédié 18 000 tonnes de coton en  conventionnel depuis le port de Douala à bord du navire Asian Pearl. Cette marchandise, destinée à  l’exportation en Inde, a été confiée par la Société de développement de Coton (Sodecoton) et la Société  cotonnière du Tchad (CotonTchad) à travers Olam Agri, filiale d’Olam international, l’un des plus grands  groupes agro-industriels au monde. 

Avant de rejoindre le port de Douala, les balles de coton ont été acheminées par camions le long des  corridors Moundou-Douala et Garoua-Douala ainsi que par le train grâce à Camrail entre Ngaoundéré  et Douala. Le travail en synergie des équipes de Bolloré Transport & Logistics et d’Olam Agri a permis  d’optimiser les contraintes liées à la manutention des big-bags de coton et d’aboutir à la mise en place 

de solutions innovantes sur toute la chaîne logistique. Leur collaboration a permis notamment la  confection des palettes d’entreposage, la fabrication d’outils dédiés (palonniers), l’adaptation des engins  de levage et des techniques d’entreposage ainsi que les techniques d’arrimage en cale tenant compte  de la spécificité du navire.  

Rohit Kumar, Directeur Shipping Olam Agri Tchad, se dit satisfait de cette opération d’embarquement :  « Nous avons mis en place dans le cadre de cette opération un nouveau schéma logistique avec des  solutions innovantes que nous avons conçues en collaboration avec Bolloré Transport & Logistics. Si  cette opération est un succès de bout en bout, nous envisagerons à l’avenir de poursuivre le recours à  ces procédés et de réduire l’usage de conteneurs pour l’ensemble de nos expéditions hors de l’Afrique  de l’Ouest. J’apprécie également les efforts de Bolloré Transport & Logistics qui a fait venir spécialement ses équipes de Côte d’Ivoire et du Togo au Cameroun pour assurer le transfert de compétences et permettre ainsi l’implémentation de ce processus dans d’autres pays où nous sommes présents. ». 

C’est donc un challenge opérationnel exceptionnel que sont en train de relever les équipes de Bolloré  Transport & Logistics au Cameroun et d’Olam Agri afin de pallier le déficit de conteneurs causé par le  déséquilibre des échanges commerciaux entre l’Asie, l’Europe et les États-Unis, qui a été amplifié par  la pandémie de la Covid-19.  

« Bolloré Transport & Logistics est fier de participer à l’accomplissement de ce projet d’envergure pour  notre partenaire Olam Agri et ses clients Sodecoton et CotonTchad, Cette opération est l’occasion de  mettre en avant notre savoir-faire en mettant en place des services personnalisés et innovants qui  favorisent la compétitivité de nos clients sur leurs marchés respectifs. Notre objectif est de faire  prospérer cette nouvelle méthode de transport en vrac pour répondre aux besoins divers de nos clients dans une logique d’excellence opérationnelle. », a déclaré Serge Agnero, le Directeur Régional Golfe  de Guinée de Bolloré Transport & Logistics.

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