Deux projets présidentiels jumeaux avec une similitude de fournisseurs, des exploitants identiques et, toujours, les mêmes questions du coût, de l’impact et de la date théorique, technique ou politique d’entrée en service. Voici les réponses en chiffres. L’entrée en service du Train Express Régional (TER) de Dakar est prévu entre le 24 et le 27 décembre prochains. Après 7 ans de travaux, ce moyen de transport de masse qui avait déjà coûté 730,2 milliards de Franc CFA à la date de décembre 2020 selon les propos du ministre sénégalais des Finances Abdoulaye Daouda Diallo devant les parlementaires, arrive enfin à bon port. Au même moment, Abidjan attend
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