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Leaders Africains : explorez notre rubrique dédiée aux Leaders financiers en Afrique, mettant en lumière les portraits inspirants et les stratégies novatrices. Suivez l’évolution économique à travers des analyses exclusives et des entrevues approfondies.
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« Cette opération marque une étape importante dans la mise en œuvre de la stratégie du Groupe BSIC en matière…
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La date de paiement du dividende de l’exercice 2025 de la Loterie Nationale du Bénin (LNB) S.A, l’opérateur historique des…...
Paris, le 22 juillet 2026 – Dans le nord du Gabon, à Bitam et Minvoul, des femmes développent des activités agricoles qui transforment durablement leurs conditions de vie grâce au Fonds « La Francophonie avec Elles ». Une mission menée du 20 au 22 juillet par l’OIF et son partenaire TotalEnergies a permis de constater les résultats concrets de ces projets. Conduite par M. Alphonse Waguena, Représentant de l’OIF pour l’Afrique centrale, Michèle Balourd-Quidal, Cheffe de l’Unité Égalité femmes-hommes de l’OIF, et le ministère des Affaires étrangères du Gabon, aux côtés de Marième Sav-Sow, Vice-Présidente Engagement & Advocacy de TotalEnergies, la délégation s’est rendue à Bitam et Minvoul dans la province du Woleu-Ntem afin de rencontrer les bénéficiaires de deux projets soutenus par le Fonds. À Bitam, dans le village de Nkokloa, la délégation a rencontré des femmes accompagnées par le Centre d’Étude et d’Appui au Développement Local (CEAD). Grâce à des formations techniques, à un appui matériel et à un accompagnement de proximité, elles cultivent aujourd’hui du manioc et de la banane plantain au sein d’une coopérative agricole. Parmi elles, Marinette Mengue, membre de la coopérative, estime pouvoir tripler ses revenus, de 50 000 à 150 000 FCFA par mois, grâce à la culture du manioc et de la banane plantain. Elle prévoit également de développer une activité complémentaire de production de rejets de bananiers améliorés afin de diversifier ses revenus et de mieux subvenir aux besoins de sa famille. À Minvoul, la délégation est allée à la rencontre de femmes productrices de cacao soutenues par l’association Femme, Environnement, Santé et Éducation (FENSED). En associant l’apiculture à leurs plantations de cacao, elles diversifient leurs revenus tout en favorisant des…
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Paris – Le groupe minier Eramet et la République gabonaise ont franchi une étape majeure dans leur partenariat en signant, ce mardi à…...
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Du nouveau dans un projet longtemps freiné par les retards de convergence macroéconomique. Réunie le 19 juillet 2026 en Sierra…...
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À l’heure où l’Afrique cherche sa place dans la gouvernance mondiale de l’intelligence artificielle, la question de la souveraineté numérique…
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Le Gabon confirme son statut de principal contributeur à l’excédent commercial de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale…
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Avec le lancement du compartiment FCTC ZAKA BSIC Bénin 2026-2033, la banque franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de…
Réuni le 19 juillet 2026 à Freetown (Sierra Leone) pour sa 69e session ordinaire, le sommet des Chefs d’État et…
Paris, le 25 juin 2026 – BSIC Sénégal a obtenu la certification internationale AML 30001, référence en matière de systèmes…
La Banque centrale des États de l’Afrique de l’Ouest (BCEAO) a ouvert, ce lundi 20 juillet à Dakar (Sénégal), un…
Proparco a nommé Gonzague Monreal directeur de son département Financements et membre de son Comité exécutif. Il succède à Emmanuelle…...
Congo Terminal, filiale d’AGL, poursuit les travaux de construction d’une nouvelle plateforme portuaire au Môle Est. Ce projet vise à accompagner la croissance des volumes traités au port de Pointe-Noire. A sa mise en service, le terminal deviendra la première plateforme portuaire dela République du Congo exploitée exclusivement avec des équipements de manutention électriques. Il s’inscrit dans le plan d’investissement global d’AGL d’un milliard d’euros sur la période 2009-2027. LeMôle Est concentreral’essentieldeséquipements électriques nouvelle génération duprojet. L’objectif est de supprimer l’usage d’équipements de manutention avec des motorisations thermiques et d’offrir une meilleure performance avec une manutention plus rapide, plus silencieuse et plus respectueuse de l’environnement. Le terminal sera équipé au lancement de 5 portiques de quai électriques (STS), de 15 portiques de parc électriques sur pneus (e-RTG) et de 30 tracteurs portuaires électriques (e-TT). Des systèmes autonomes de gestion de l’énergie permettront de piloter la consommation en temps réel. « Ce projet s’appuie sur l’expertise d’AGL dans la gestion de terminaux portuaires à travers le monde. Avec le Môle Est, nous mettons ce savoir-faire international…
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