Le groupe privé angolais Opaia a officiellement lancé Opaia Motors, une plateforme industrielle dédiée à l’assemblage de véhicules, pour un investissement estimé à 150 millions de dollars américains indique la source. L’initiative vise à renforcer la mobilité nationale, créer des emplois qualifiés et structurer une filière automobile locale.
Le lancement officiel est intervenu le 20 janvier 2026 sur le site industriel ultramoderne implanté dans la Zone économique spéciale (ZES), située dans la province d’Icolo e Bengo, à proximité de Luanda. Présenté comme le premier producteur national angolais de voitures et d’autobus commerciaux et privés, Opaia Motors envisage de répondre à la demande croissante du marché local en véhicules abordables et adaptés aux réalités du pays.
À pleine capacité, l’unité industrielle prévoit l’assemblage annuel de 22 000 véhicules légers, ainsi que 1 000 autobus dédiés au transport public. Les voitures particulières seront montées à partir de kits importés de Chine, tandis que les autobus seront fournis par le constructeur Volvo, depuis la Suède, illustrant une approche industrielle fondée sur des partenariats internationaux.
« Nous sommes fiers de nous inscrire pleinement dans les objectifs industriels et de développement durable de l’Angola, tout en répondant concrètement aux besoins de mobilité du pays », a déclaré Agostinho Kapaia, président-directeur général du groupe Opaia, lors de la cérémonie de lancement.
Au-delà de l’investissement industriel, Opaia Motors se positionne comme un levier important de création d’emplois et de transfert de compétences. L’entreprise emploie actuellement plus de 1 500 jeunes Angolais et ambitionne de porter cet effectif à 3 500 emplois directs, en mettant l’accent sur la formation technique et professionnelle, ainsi que sur le développement des compétences managériales et industrielles de sa main-d’œuvre.
Le projet s’inscrit également dans les priorités nationales en matière de développement durable. Les véhicules assemblés sont conçus pour fonctionner de manière fiable avec les infrastructures existantes, tout en optimisant les coûts d’entretien et le coût total de possession. La société mise par ailleurs sur des technologies de pointe visant une meilleure efficacité énergétique.
À moyen terme, le groupe prévoit d’élargir sa gamme à des véhicules électriques, avec l’ambition d’offrir aux marchés angolais et régionaux des alternatives compétitives et accessibles aux modèles à moteur thermique.
Angola : Opaia investit 150 millions USD dans une usine d’assemblage automobile à Luanda
Nathanael Mavinga
Nathanael Mavinga est un journaliste congolais (RDC) spécialisé à la fois dans l’audiovisuel et la presse écrite. Passionné par l’écriture et la transmission de l’information, il exerce ce métier depuis plusieurs années avec rigueur et engagement. Son parcours journalistique riche et diversifié l’a amené à produire de nombreux contenus de qualité, couvrant des thématiques clés telles que l’économie, la finance, le secteur bancaire, ainsi que d’autres enjeux de développement. Grâce à son expérience de terrain et à sa maîtrise des formats rédactionnels et visuels, il s’illustre par une approche professionnelle, précise et ancrée dans les réalités du continent africain.
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