Ethiopian Airlines a annoncé l’acquisition de six Boeing 787-9 Dreamliner supplémentaires, convertissant des options en commandes fermes pour soutenir l’expansion de son réseau long-courrier.
Cette décision porte à 26 appareils ses engagements récents pour le 787, après une commande en janvier incluant neuf 787-9 et 11 737 MAX. Les livraisons débuteront en 2028, selon le directeur général Mesfin Tasew.
Premier opérateur africain du 787, le groupe prévoit d’augmenter ses fréquences vers l’Europe, l’Asie et l’Amérique du Nord, tout en ouvrant de nouvelles liaisons, notamment vers l’Australie, et en renforçant certaines routes africaines à forte demande.
« Certaines routes restaient inexploitées faute d’avions », a déclaré Tasew, évoquant une demande croissante sur le long-courrier.
En parallèle, Ethiopian Airlines poursuit la construction d’un nouvel aéroport à Bishoftu (12,5 milliards USD), prévu pour 2030 avec une capacité de 60 millions de passagers, contre un hub actuel proche de la saturation. Le financement inclut la Banque africaine de développement (500 millions USD) et d’autres partenaires internationaux.
La compagnie a enregistré une hausse de 14 % de son chiffre d’affaires semestriel, à 4,4 milliards USD, sur les six premiers mois de son exercice entamé en juillet. Cette progression, portée par l’expansion du réseau et le renforcement de la flotte, dépasse la moyenne du secteur aérien africain, généralement inférieure à 10 % depuis la pandémie.
