Air Mauritius réceptionne son premier A330neo

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Air Mauritius a réceptionné son premier A330-900, exploité dans
le cadre d’un contrat de leasing auprès d’ALC, au cours d’une cérémonie qui s’est déroulée à Toulouse. La compagnie nationale de la République de Maurice est le premier opérateur de l’A330neo basé dans l’hémisphère sud et la première compagnie au monde à exploiter à la fois l’A330neo et l’A350 XWB.

“Sur la route du sucre et des épices ! Comme le site historique dont il porte le nom, inspiré par le développement de l’industrie sucrière au cours de l’histoire mauricienne, le premier A330neo d’Air Mauritius propulsera la compagnie vers un tout autre niveau d’efficience et de flexibilité grâce à l’exploitation conjointe de l’A330neo et l’A350 XWB, nos gros-porteurs de
nouvelle génération”, a affirmé Christian Scherer, Chief Commercial Officer d’Airbus. “Les passagers apprécieront les niveaux de confort incomparables offerts par notre cabine primée ‘Airspace by Airbus’ sur ces deux avions. Nous félicitons notre partenaire de confiance qui devient ainsi la première compagnie au monde à exploiter conjointement l’A330neo et l’A350 XWB – une combinaison d’excellence !”

Air Mauritius exploite actuellement 9 avions Airbus (deux A350-900, trois A340-300, deux A330-200 et deux A319) sur ses services régionaux et long-courriers.

La famille A330neo représente la nouvelle génération d’A330 et se décline en deux versions : l’A330-800 et l’A330-900, qui affichent une similarité de 99 pour cent. Ces appareils bénéficient de la rentabilité, la polyvalence et la régularité technique reconnues de la famille A330, tout en affichant une réduction de la consommation de carburant de l’ordre de 25 pour cent par siège par rapport aux avions concurrents de génération précédente, ainsi qu’un rayon d’action inégalé. Les A330neo sont équipés de moteurs Trent 7000 de Rolls-Royce de nouvelle génération et d’une nouvelle voilure de plus grande envergure, dotée de dispositifs d’extrémité de voilure (Sharklets) inspirés par l’A350 XWB.

Avec un carnet de commandes s’élevant aujourd’hui à plus de 1700 appareils destinés à 120 clients, l’A330 représente la famille de gros porteurs la plus plébiscitée.

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