La compagnie algérienne a signé, lundi 6 janvier, un contrat d’acquisition de 16 nouveaux appareils Boeing, Airbus et ATR pour un montant de 450 millions d’euros (49 milliards de dinars). Ces acquisitions seront financées à travers un crédit syndiqué par trois banques publiques locales : la Banque nationale d’Algérie (BNA, chef de file), la CNEP-Bank (Caisse nationale d’épargne et de prévoyance) et la Banque extérieure d’Algérie (BEA), selon Air Algérie. Trois de ces avions seront des ATR 72-600.
Cette extension de flotte permettra à la compagnie algérienne de se renforcer sur l’axe Alger-Paris (en monopole partagé avec Air France), d’ouvrir de nouvelles lignes vers le Moyen Orient et de se renforcer sur l’Afrique. En ligne de mire, la Côte d’Ivoire, le Sénégal et la Mauritanie. Air Algérie veut refaire son retard sur la Royal Air Maroc (23 destinations africaines desservies) ou encore Tunisair qui annonce 18 destinations africaines d’ici la fin 2014 mi-2015.